일본 열도 최대의 섬인 혼슈의 오사카는 주위의 소하천과 굴착된 운하가 11.2%를 차지하여 ‘물의 도시’로 불리며, 또 다리가 약 840개에 달하여 ‘다리의 도시’로도 불립니다. 일본문화의 여명기인 아스카시대[6세기 말∼7세기 중엽]부터 세토나이카이와 수도 아스카를 연결하는 교통의 요충지로 또, 한반도를 비롯한 대륙문화를 받아들이는 문호로서 발전하며 에도시대에 들어서면서 에도 및 교토와 더불어 3대 도시로 일컬어졌습니다. 상업도시로서의 역할을 하여 도쿄와 더불어 일본을 동•서 2개의 상권으로 나누고 신칸센(일본고속열차)을 비롯하여 철도•지하철•도로가 발달하여 교토와 나라•고베 등 인근의 도시 및 관광지를 연결하는 일본의 2대 교통중심지이기도 합니다. 오사카항은 부두설비가 갖추어진 근대적 항만으로 세토나이카이를 중심으로 국내항로 외에 외국항로의 화물선 출입도 빈번하며 크루즈 선박도 많이 기항하고 있습니다.
인근의 교토•나라에 비해 관광자원은 많지 않으나 오랜 역사를 지닌 도시인 만큼 유적지가 많은데 오사카성을 비롯하여, 일본에서 가장 오래된 사찰의 하나인 시텐노사와 일본의 3대 민속제전의 하나인 천신제로 유명한 덴만궁등의 사찰•신사가 있습니다.